峠で公道レースしていた二人が死亡、車両は原型をとどめず

山で違法レースの車が転落、英若者2人死亡 オーストリア

峠道というかワインディングといいうかスカイラインというか
そんな感じの場所で違法なレースをしていた若者二人がなくなったそうな。
ちなみに車両はご覧のとおり原型をとどめておりませんが
海外のニュースを調べてみると、詳細がわかりましたのでご紹介。


Tributes paid to two Brits killed when their car smashed through a crash barrier during an illegal race on an Alpine pass, sending it plummeting 1,000ft off the edge of a cliff
http://www.dailymail.co.uk/news/article-3173276/Two-Brits-killed-sports-car-smashed-crash-barrier-plummeted-1-000ft-edge-cliff-took-illegal-race-Alpine-pass-near-Austria-s-highest-mountain.html
なくなったのは22歳と25歳の男性、もちろん車大好き。
車両はセアト・レオン カプラ(クプラ?)ということで詳しくは後ほど
クラッシュ時にはガードレールを突き破り1000フィート
約300メートルも落ちていったということで原型がないのもうなずけます。
このセアト・レオンですがVWグループの車両であることから
現行モデルは非常にアウディに似たデザインともなっておりますが
それ以上にホットなモデルとしても欧州では人気の様子。

スポーツモデルのクプラでさえ240馬力オーバーで
上位となれば300馬力を超えてくるモデルになっております。
なお、今回のクラッシュが写真のモデルか先代なのかは不明
http://www.destino.jp/destino/newarrivals/seat_leon_cupra_r.html
先代は日本ノデスティーノでも取扱いがあるようです。
唯一の判断としてAピラーに小窓があることから
先代モデルではないかと判断できますが…それほどボロボロです。
レースを推奨するわけではないですが、公道なら8割がマックス
10割で戦えばワンミスで命を落としますからね。
サーキットなら「けが」でも、公道だと「死亡」ですし
個人的にはロールバーやそれなりの装備を整えることが必要だと思います。
これはサーキットだから、公道だからでなくスポーツ走行の必須アイテム
それこそ公道で法定速度以下で走っていてももらい事故の際なんかには
自分を助けてくれるのが安全装備ですからね。

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